BYD va implanter une usine d’assemblage au Maroc,
- Le constructeur chinois BYD, spécialisé dans la conception et la commercialisation de voitures électriques (c’est l’un des trois premiers constructeurs de voitures électriques), a annoncé qu’il allait construire une usine d’assemblage pour ce type de véhicules, au Maroc, près de Tanger. Après Renault (démarrage en 2012) et PSA (démarrage en 2018), BYD est le troisième constructeur automobile à s’implanter dans ce pays. L’usine de BYD devrait entrer en activité en 2020 et commercialiser ses voitures électriques à la fois sur le marché européen et sur le marché africain. BYD a préféré cette option plutôt que d’exporter ses modèles à partir de la Chine.
- BYD fait figure de pionnier de la voiture électrique, puisqu’il a commercialisé son premier modèle dès 2008 et vendra près de 100 000 voitures de ce type en 2017, soit 13% de part du marché mondial des 100% électriques et 30% de part du marché chinois des 100% électriques. Sur le marché européen, où BYD est aujourd’hui absent, il faudra probablement plusieurs années à la marque pour se faire connaître et vendre en nombre ses modèles, d’autant plus que les constructeurs européens vont lancer une multitude de nouveaux modèles électriques dans les années 2020-2025.
- Le meilleur créneau pour que BYD connaisse ici un relatif succès serait d’occuper la catégorie lowcost du marché des voitures 100% électriques, ce qui expliquerait le choix d’un site de production au coût de main d’œuvre peu élevé.
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