Inovev prévoit entre 250 000 et 300 000 ventes de la nouvelle VW Jetta,
Volkswagen a dévoilé la nouvelle génération de la berline Jetta, qui fut à l’origine une version tricorps de la Golf bicorps, mais qui a acquis progressivement son autonomie dans les années 2000 avec une carrosserie qui lui est propre. La version précédente de la Jetta datait de 2010. La nouvelle génération présentée au Salon de Detroit 2018 est plus grande et dispose pour la première fois d’une carrosserie à trois glaces latérales. Elle se rapproche ainsi en style et en dimensions de la Volkswagen Passat américaine qui est fabriquée à Chattanooga. Elle est basée sur la plateforme MQB.

La VW Jetta est traditionnellement présentée à Detroit car les deux principaux marchés de cette berline sont les Etats-Unis et le Mexique (où elle est produite). Nous ne mentionnons pas ici la VW Jetta fabriquée en Chine, car ce modèle a son propre cycle de vie, sa propre carrosserie et il n’est diffusé que sur le marché chinois.

En ce qui concerne la Jetta fabriquée au Mexique (à Puebla), son remplacement a lieu au moment où elle recule depuis plusieurs années sur ses deux principaux marchés, les Etats-Unis et le Mexique. Quant aux exportations à destination du marché européen, on constate qu’elles sont progressivement tombées à zéro en 2017. La nouvelle Jetta ne sera pas commercialisée sur ce marché, étant donné l’insuccès de ce modèle en Europe, la clientèle préférant choisir la Golf (premier modèle vendu en Europe) ou même la Passat. Inovev prévoit entre 250 000 et 300 000 ventes de la Jetta produite au Mexique.


18-01-2   
 

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