Le marché américain des VP+VUL a reculé de 1,7% en 2017,
- Le marché automobile américain a reculé de 1,7% en 2017 avec un volume de 17,24 millions d’unités (VP+VUL), contre 17,54 millions en 2016. C’est la première fois depuis 2010 que ce marché repart à la baisse, puisqu’il n’avait cessé de progresser entre 2009 et 2016, passant de 10,43 millions d’unités à 17,54 millions durant cette période.
- Le marché US étant cyclique, Inovev pense que ce marché pourrait poursuivre sur la même tendance en 2018 qu’en 2017, pour tomber à 17 millions d’immatriculations environ.
- La caractéristique principale du marché US en 2017 a été le recul très net des ventes de voitures particulières (-11,2%) alors que celles des light trucks (pick-up, SUV, monospaces) continuaient à augmenter (+4,5%) sans compenser toutefois la baisse des ventes des VP. La part des light trucks est ainsi passée de 61% en 2016 à 64% en 2017, alors que la part des VP passait dans le même temps de 39% à 36%. Toutefois, cette classification est en trompe-l’œil car si l’on inclut les SUV et les monospaces dans les voitures particulières, comme en Europe et en Chine, la part des VP monte à 81% (dont 42% pour les SUV et 3% pour les monospaces). En fait, le marché US des voitures particulières correspond au marché européen et chinois des berlines.
- Quatre constructeurs détiennent 58% du marché US : GM (17,4%), Ford (14,9%), Toyota (14,1%) et FCA (12%). Les Japonais détiennent 40% du marché US, les Allemands 8% et les Coréens 7%.
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