2018 Geneva MotorShow - PSA,
Peugeot 508
- Peugeot présente la nouvelle génération de sa 508, du segment très concurrentiel des berlines de segment D.
- Souffrant non seulement de la concurrence des berlines Premium allemandes mais aussi de la croissance des SUV, Peugeot a choisi pour sa berline 508 d’attaquer une niche du marché, celle des Audi A5 Sportback et VW Arteon.
- La nouvelle 508 repose sur la plateforme EMP2 et annonce une baisse de 70 kg par rapport à l’ancienne génération.
- Les motorisations seront les suivantes : un 1600 essence PureTech de 180ch et 225ch, un 1500 diesel BlueHDI de 130ch, un 2000 diesel BlueHDI de 160ch et 180ch. Une version essence hybride rechargeable est programmée pour la fin 2019.
- Le modèle sera commercialisé en Europe à partir de Septembre 2018.
- Peugeot annonce un objectif de ventes de 80 000 unités en Europe (production à Mulhouse), plus 40 000 unités en Chine (production à Wuhan). Inovev prévoit 70 000 unités en Europe.
Citroën Berlingo/Peugeot Rifter (& Opel Combo)
- Le groupe PSA présente la nouvelle génération des fourgonnettes Citroën Berlingo et Peugeot Partner (ainsi que celle de l’Opel Combo qui abandonne sa base de Fiat Doblo) pour emprunter celle des modèles PSA.
- Les nouveaux modèles sont dotés de la même plateforme EMP2 de PSA et partagent de nombreux éléments de carrosserie, mais leur face avant est spécifique.
- Ils sont dotés des mêmes moteurs (1200 essence de 110ch et 130ch, 1500 diesel de 75ch, 100ch et 130ch).
- Ils seront produits dans les mêmes usines européennes (celle de Vigo en Espagne et celle de Mangualde au Portugal).
- Les trois nouveaux modèles seront disponibles à partir de septembre 2018 puis une version à motorisation électrique sera ajoutée en 2019.
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