L’usine PSA de Kalouga a démarré la production des Jumpy et Expert,
- Comme annoncé dans l’Auto-Analyse du 25 décembre 2017, la production des véhicules utilitaires Citroën Jumpy et Peugeot Expert a démarré en mars 2018 sur le site russe de PSA, situé à Kalouga. Ces véhicules seront destinés exclusivement au marché russe, et éventuellement aux marchés des Républiques Socialistes de l’ex-URSS. Les volumes de production envisagés seront malgré tout nettement insuffisants pour relancer la production du site qui tourne au ralenti depuis plusieurs années.
- Les capacités installées de 125 000 unités par an sont très sous-utilisées puisque le volume de production du site n’a même pas atteint 16 000 unités en 2017 (des Citroën C4 et Peugeot 408), contre 17 415 en 2016. Le site n’a jamais atteint 50 000 unités par an, même en incluant les modèles de marque Mitsubishi qui est propriétaire de la moitié du site et dont le volume de production (Outlander, Pajero) représente actuellement près de 90% de l’activité du site dont le taux d’utilisation n’atteint même pas 15%.
- Le démarrage de la production des Citroën Jumpy et Peugeot Expert à Kalouga a lieu au moment même où PSA a annoncé le transfert d’une douzaine de milliers de ces modèles chaque année de Valenciennes en France vers Luton en Angleterre. On assiste ainsi à un éparpillement de la production des Citroën Jumpy et Peugeot Expert sans être certain que la demande sera suffisante pour que trois sites de production différents soient nécessaires. Le site de Valenciennes a ainsi fabriqué moins de 115 000 unités de ces modèles en 2017, alors que la capacité de cette usine est de 180 000 par an, et qu’un certain nombre d’unités ont été exportées vers la Grande-Bretagne (13 000 unités) et vers la Russie (1 000 unités). Pour compenser ce transfert de production, le groupe PSA table sur une hausse du marché européen des véhicules utilitaires légers dans les années à venir.
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