Voiture électrique : Bilan du marché mondial des véhicules électrifiés en 2017,
- L’an dernier, il s’est vendu dans le monde 1,2 million de véhicules 100% électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV), ainsi que 1,4 million de véhicules hybrides non rechargeables (HEV), ce qui équivaut à 2,6 millions de véhicules à motorisation alternative, soit 2,8% du marché mondial (VP+VUL). Sur ce total, la Chine a acheté 725 000 unités (dont 470 000 voitures 100% électriques), l’Europe 640 000 (dont 137 000 voitures 100% électriques), le Japon 600 000 (dont 20 000 voitures 100% électriques) et les Etats-Unis 560 000 (dont 107 000 voitures 100% électriques).
- La Chine, qui a fait de l’électrification des véhicules une priorité stratégique pour lutter contre la pollution de l’air, a acheté 4 fois plus de voitures électriques que les USA et 3 fois plus que l’Europe. Et en 2019, les quotas imposés par le gouvernement chinois pourraient voir multiplier par 4 le volume chinois (près de 2 millions de voitures 100% électriques selon Inovev).
- Fin 2017, le parc mondial de BEV et PHEV atteignait 3 millions d’unités dans le monde, dont les deux tiers de 100% électriques (BEV). A elle seule, la Chine représentait près de 40% de ce total. Cette proportion devrait augmenter en 2018 et surtout en 2019. En termes de part de marché, la Norvège est toutefois le pays du monde le plus avancé dans l’électrification en 2017, avec 39% des voitures vendues électrifiées, devant l’Islande (12%) et la Suède (6,5%). En Chine, leur part de marché n’est que de 2,2% mais dans les villes de Pékin, Shanghai ou Shenzhen, cette part dépasse déjà les 10%.
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