Inovev prévoit 20 000 unités par an de la nouvelle Audi E-Tron,
- Audi a dévoilé au Mondial de l’Automobile son nouveau SUV 100% électrique, qui devait s’appeler initialement Q6 (sa longueur se situe en effet entre celles du Q5 et du Q7) et qui s’appelle finalement E-Tron. Ce nouveau SUV reprend la ligne des autres SUV de la marque, comme le récent Q3 et le Q5. Audi n’a donc pas souhaité créer une carrosserie très différente pour son SUV 100% électrique. Du coup, le E-Tron possède une carrosserie très semblable à celle des autres SUV de la marque Audi. Seul son nom diffère des autres SUV Audi. Ses concurrents sont les BMW X3 Electric, Mercedes EQC, Tesla Model X et Jaguar I-Pace.
- L’Audi E-Tron possède deux moteurs électriques, l’un à l’avant (168ch) et l’autre à l’arrière (188ch). Ces deux moteurs lui permettent une autonomie de 400 kilomètres (cycle WLTP), équivalente à celle du Mercedes EQC.
- Comme prévu, l’Audi Q6 E-Tron sera fabriqué dans l’usine Audi de Bruxelles (Belgique) qui vient de cesser la fabrication de l’Audi A1, sa nouvelle génération étant transférée à Martorell (Espagne). Toutefois, les volumes de production ne seront pas comparables, puisque l’Audi A1 était produite à 100 000 unités par an sur ce site, alors que le SUV E-Tron est prévu, selon Inovev, à 20 000 unités par an, vu son prix et sa technologie qui diffère encore nettement d’un modèle de grande série.
- Ce modèle pourrait être commercialisé dans le futur avec un moteur thermique. Ce modèle s’appellerait alors logiquement Q6 et complèterait la gamme des SUV Audi. Il saturerait en outre le site de production de Bruxelles.
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