Le marché européen perturbé par les nouvelles normes WLTP depuis juillet 2018,
- Le marché européen des VP (29 pays) a pâti de fortes turbulences depuis juillet 2018, en raison de la mise en conformité des automobiles neuves aux nouvelles normes WLTP.
- Le marché européen a augmenté de 10% en juillet 2018 et de 30% en août 2018, alors que la progression sur le premier semestre ne dépassait pas 2,8%. Cette progression soudaine et spectaculaire est très largement imputable à la nécessité de sortir des stocks le plus possible de véhicules homologués selon l’ancien protocole NEDC. A partir du 1er septembre 2018, les constructeurs devaient en effet commercialiser leurs modèles selon le nouveau protocole WLTP, ce qui nécessite de nouveaux réglages moteur. Il y a aussi une incertitude sur les niveaux d’émission de CO2 dans le cadre du protocole WLTP et donc sur la fiscalité envisagée après le 1er septembre qui plaidaient pour que les entreprises anticipent au maximum le renouvellement de leur flotte. Il y a eu aussi une proportion anormalement élevée de véhicules immatriculés comme modèles de démonstration.
- Ces sur-immatriculations, dues au déstockage massif des modèles aux anciennes normes NEDC, sont en fait des anticipations d’achat qui ne se retrouveront pas dans le dernier quadrimestre 2018.
- C’est pourquoi il faut s’attendre à une baisse du marché européen au cours des quatre derniers mois de l'année, mais la production automobile devrait toutefois profiter de la reconstitution des stocks en véhicules aux normes WLTP.
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