Inovev prévoit 15 000 unités par an du nouveau BMW X7,
- Peu après la fermeture du Mondial de l’Automobile 2018, BMW a dévoilé son nouveau SUV de haut de gamme qui couronne la gamme des SUV du constructeur bavarois, le X7.
- Le X7 reprend la plateforme CLAR des BMW Série 5, Série 6, Série 7, Série 8, X3, X4, X5, X6 et la technologie embarquée du récent SUV Rolls-Royce Cullinan. Il entend concurrencer les Range Rover, Mercedes GLS, Audi Q7, Bentley Bentayga, Lexus RX-L, ainsi que les grands SUV américains des marques Cadillac et Lincoln.
- Le X7 est le plus grand des SUV BMW jamais construits. Il se rattache à la berline Série 7 en terme de dimensions, de luxe et de prix. Il s’agit donc d’un SUV de segment F. Long de 5,15m, large de 2,00m et haut de 1,80m, le X7 peut recevoir jusqu’à sept passagers sur trois rangs.
- Les motorisations du BMW X7 sont les suivantes : un moteur diesel 6 cylindres 3.0 développant 262ch ou 381ch, un moteur essence 6 cylindres 3.0 développant 335ch ou 395ch et un moteur essence 8 cylindres 4.4 développant 456ch. Ce dernier ne sera toutefois pas disponible en Europe.
- Le X7 sera fabriqué dans l’usine américaine de Spartanburg (Caroline du Sud) aux côtés des X3, X4, X5, X6. Inovev table sur 15 000 X7 par an. Ses principaux marchés devraient être les Etats-Unis et la Chine.
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