Inovev prévoit 180 000 ventes par an du nouveau pick-up L200,
- Mitsubishi a renouvelé son pick-up L200 (appelé Triton sur certains marchés). Ce pick-up de moyen tonnage est fabriqué en Thaïlande (sur le site de LaemChabang) depuis les débuts du modèle. En 2017, il a été fabriqué à 150 000 exemplaires, ce qui en fait le second modèle le plus vendu de la marque, derrière l’Outlander (240 000 unités en 2017), même si ses ventes ont baissé sensiblement depuis 2012 (où le L200 avait réalisé un record de 180 000 ventes annuelles). Il représente aujourd’hui près de 12,5% des ventes mondiales de Mitsubishi, preuve que ce modèle est crucial pour la marque.
- Malgré l’entrée de Mitsubishi dans le groupe Renault-Nissan fin 2016, la nouvelle génération du pick-up L200 est dérivée de l’ancienne génération de conception 100% Mitsubishi. La future génération pourrait par contre être dérivée des Nissan Navara, Renault Alaskan, Mercedes Classe X, pour des raisons d’économies d’échelle.
- Le nouveau Mitsubishi L200 est toujours équipé, pour l’Europe et le monde entier, du moteur diesel 4 cylindres 2.4 de 181ch. Mais, la transmission est de dernière génération. A noter également l’arrivée d’une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
- Alors que son dérivé Fiat Fullback semble condamné par l’intégration de Mitsubishi dans le groupe Renault-Nissan, Inovev table sur 180 000 ventes par an du nouveau pick-up L200.
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