Le marché automobile mondial a baissé de 0,3% en 2018,
Le marché automobile mondial (VP+VUL) a baissé de 0,3% en 2018, à 92,9 millions d’unités, contre 93,2 millions d’unités en 2017. C’est la première fois depuis 2009 que le marché automobile mondial est en recul.
Il a basculé en négatif à partir du mois de septembre 2018, où il a cumulé la chute du marché chinois (premier marché automobile mondial) qui a reculé de plus de 10% entre septembre et décembre et la chute du marché européen (deuxième marché automobile mondial) qui a reculé à la même époque, en raison de la mise aux normes WLTP des modèles nouvellement commercialisés et pas toujours bien préparée.
Mais d’autres marchés ont vu également leurs ventes baisser au quatrième trimestre, comme le Canada, le Mexique, l’Argentine, la Turquie, l’Australie, l’Afrique du Sud et les pays du Moyen-Orient, dont l’Iran.
Le marché automobile mondial a donc enregistré des baisses de 5% à 10% entre septembre et décembre, et l’année 2019 s’annonce difficile, puisque les Etats-Unis devraient à leur tour connaître une baisse du marché automobile cette année.
Cette évolution s’inscrit dans une conjoncture de ralentissement de la croissance mondiale, explicable notamment par la guerre commerciale entre la Chine et les Etats-Unis, les nouvelles sanctions économiques contre l’Iran, mais également par les crises d’endettement localisées. Seuls l’Inde, le Brésil et la Russie parviennent encore à progresser.
   
 

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