Inovev prévoit 50 000 unités par an du nouveau Cadillac XT6,
Cadillac a présenté au Salon de Detroit son nouveau SUV de segment E, le XT6 qui complète la gamme des SUV du constructeur, composée actuellement des XT4 (segment C), XT5 (segment D) et Escalade (Full Size). Long de 5,05 m (contre 5,18m pour l’Escalade), le nouveau XT6 est nettement inspiré des Audi Q7, BMW X7, Volvo XC90 et Mercedes GLS qui seront ses principaux concurrents sur le marché américain.
En 2018, il s’est vendu 37 000 Audi Q7, 32 000 Volvo XC90 et 22 000 Mercedes GLS sur le marché américain. Le BMW X7 n’avait pas encore été lancé. A titre de comparaison, le Cadillac Escalade s’est vendu à 25 000 unités.
C’est la première fois que Cadillac s’attaque à ce type de modèles, car l’Escalade évolue dans une toute autre catégorie. Le nouveau XT6 bénéficie ainsi d’une suspension moderne multi-bras alors que l’Escalade est doté d’un archaïque essieu arrière rigide, comme les pick-up ou les camions. Le poids est également réduit, puisqu’il ne dépasse pas les 2 tonnes contre 2,5 tonnes pour l’Escalade. Enfin, le moteur est un V6 de 3,6 litres de cylindrée développant 310ch associé à une boîte automatique à neuf rapports et non plus le V8 de 6,2 litres de cylindrée développant 426ch dont la sobriété n’est pas la qualité première.
Le nouveau Cadillac XT6 devrait être fabriqué dans la même usine que les XT4 et XT6, c’est-à-dire l’usine de Spring Hill située dans le Tennessee. Inovev prévoit un volume de 50 000 ventes par an du nouveau XT6.
   
 

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