La répartition des ventes aux USA en 2018 par modèles,
- Le marché US est resté stable en 2018 (+0,5% par rapport à 2017). Les quatre premiers constructeurs ont été GM (17,0%), Ford (14,3%), Toyota (14,0%) et Fiat-Chrysler (13,0%) qui représentent à eux seuls près de 60% du marché l’an passé.
- Concernant les voitures particulières, catégorie en pleine déconfiture (seulement 31% du marché US), les marques japonaises trustent les six premières places, dont 2 pour Toyota (Camry, Corolla), 2 pour Honda (Civic, Accord) et 2 pour Nissan (Sentra, Altima), ce qui en dit long sur la déroute des constructeurs américains (GM, Ford, Chrysler) dans cette catégorie. La septième place est occupée par une voiture coréenne (Hyundai Elantra), et les américains n’arrivent qu’en huitième, neuvième et dixième position (Ford Fusion, Chevrolet Malibu, Chevrolet Cruze). La Tesla Model 3 prend la 11e place dès sa première année de commercialisation.
- Concernant les light trucks (véhicules utilitaires légers), catégorie qui représente désormais 69% du marché US, les trois constructeurs américains (GM, Ford, Chrysler) parviennent à conserver les trois premières places, avec les pick-up Ford Série F, Chevrolet Silverado et Dodge Ram. Par contre, les constructeurs japonais trustent les trois premières places dans la catégorie des SUV, dont 1 pour Toyota (RAV4), 1 pour Honda (CRV) et 1 pour Nissan (Rogue). Chevrolet et Ford sont derrière avec les Equinox, Escape et Explorer. Le premier monospace n’est que 20e, il s’agit du DodgeCaravan, en fin de vie.
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