Le marché automobile mondial par pays en 2018,
Le marché automobile mondial (VP+VUL) a enregistré une légère baisse en 2018 (-0,3%), notamment en raison du recul de plusieurs marchés, dont la Chine. La Chine représente malgré tout 30% des ventes mondiales en 2018 (avec un marché à -2,8% par rapport à 2017), et reste donc le premier marché automobile mondial devant l’Europe (19% du marché mondial, avec un marché à +0,4%) et les Etats-Unis (19% du marché mondial, avec un marché à +0,5%). Derrière ces trois grands marchés, on compte le Japon (6% du marché mondial, avec un marché à +0,7%), l’Inde (5% du marché mondial, avec un marché à +9,5%), le Brésil (3% du marché mondial, avec un marché à +14,6%), le Canada (2% du marché mondial, avec un marché à -2,6%), la Corée du Sud (2% du marché mondial, avec un marché à +1,1%) et la Russie (2% du marché mondial, avec un marché à +12,8%). Ces neuf pays représentent 88% du marché mondial, l’ensemble des 190 autres pays n’en représentant donc que 12%.
Lorsque l’on observe l’évolution des quatre premiers marchés mondiaux depuis 1970, on constate que le Japon, l’Europe et les Etats-Unis restent stables depuis le début des années 2000, les deux dernières décennies étant caractérisées par une totale absence de croissance. Seul le marché chinois a permis une croissance au niveau mondial. Ce marché est parvenu à dépasser successivement le Japon, les Etats-Unis, puis l’Europe, mais les prochaines années semblent moins favorables.
Inovev prévoit une stabilité de ces quatre grands marchés au cours de ces prochaines années, en raison du ralentissement de la croissance économique mondiale.
   
 

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