La production automobile mondiale 2018 par pays,
- Alors que la production automobile mondiale avait augmenté de 2,3% en 2017 (par rapport à 2016), elle a reculé de 1,3% en 2018 (par rapport à 2017) pour l’ensemble VP+VU et même de 2,0% pour les VP uniquement.
- Plusieurs grands pays producteurs ont basculé dans le rouge en 2018, comme la Chine (-4,2%, à 27,81 millions d’unités), les Etats-Unis (-1,9%, à 11,38 millions d’unités), l’Allemagne (-9,0%, à 5,54 millions d’unités), la Corée du Sud (-2,0%, à 4,03 millions d’unités) ou le Mexique (-1,2%, à 3,97 millions d’unités). Ces baisses sont principalement liées à des ventes en baisse mais également en Europe à des difficultés de certains constructeurs à se conformer aux nouvelles normes WLTP.
- Certains pays ont vu néanmoins leur production continuer à augmenter l’an passé. Les grands pays producteurs qui ont vu leur production augmenter sont l’Inde (+7,1%, à 5,18 millions d’unités), le Brésil (+4,6%, à 2,81 millions d’unités) et la Thaïlande (+8,7% , à 2,16 millions d’unités). Mais la hausse la plus importante est enregistrée par la Russie (+13,2%, à 1,77 million d’unités) qui a bénéficié d’une forte hausse de ses immatriculations accompagnée par une forte baisse de ses importations en provenance de l’étranger.
- Au total, la Chine représente 29% de la production mondiale, devant les Etats-Unis (12%), le Japon (10%), l’Allemagne (6%) et l’Inde (5,5%). L’Europe dans son ensemble (29 pays) représente 19% de la production mondiale.
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