Les constructeurs européens ont utilisé 83% de leurs capacités en 2018,
Les constructeurs européens ont utilisé 83% de leurs capacités européennes en 2018, contre 85% en 2017, car le volume de production sur ce continent a reculé de 2,1% l’an dernier, à 18,4 millions de VP+VU, en raison de plusieurs marchés en baisse et de difficultés de certains constructeurs à adapter certains de leurs modèles aux nouvelles normes WLTP.
Ce taux d’utilisation reste malgré tout l’un des meilleurs de la décennie, car même si la production a reculé de 2,1% l’an dernier, la demande et donc le marché reste à un niveau élevé si on observe les résultats enregistrés depuis une quinzaine d’années.
L’observation du taux d’utilisation des usines des constructeurs en Europe montre que les groupes PSA, Ford et Honda ont été les seuls à augmenter ce taux entre 2017 et 2018, alors que tous les autres ont vu se réduire leur taux d’utilisation.
La performance de Honda ne sera pas payante puisque le japonais a décidé de fermer ses deux usines européennes en 2021.
Suzuki, FCA, Geely et Volkswagen sont les constructeurs qui enregistrent un taux d’utilisation inférieur à 80% en 2018. Volkswagen va pourtant construire une nouvelle usine dans l’Est de l’Europe, ce qui semble peu pertinent au vu de ce taux d’utilisation. FCA devrait logiquement fermer au moins une usine.
   
 

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