Inovev prévoit 250 000 unités par an de la nouvelle Hyundai Sonata,
- Le groupe Hyundai-Kia a dévoilé la nouvelle génération de sa berline de segment D, la Sonata. Ce modèle n’a pas été présenté au Salon de Genève car la Sonata n’est pas commercialisée en Europe. Ses principaux marchés sont les Etats-Unis (105 000 ventes), la Corée (66 000 ventes en 2018), la Chine (7 000 ventes), la Russie (7 000 ventes) et le Canada (5 000 ventes). Ces cinq pays représentent 95% des ventes de la Sonata.
- La nouvelle génération de la Sonata a pour objectif de relancer les ventes de la berline moyenne de Hyundai qui se sont effondrées depuis le pic de 500 000 unités atteint en 2012. Les ventes sont tombées à 350 000 unités en 2016 et ont à peine dépassé les 200 000 unités en 2018. La principale explication de cet effondrement est d’une part la demande croissante des SUV partout dans le monde, qui a réduit l’influence des berlines, et d’autre part la désaffection croissante des berlines de segment D en particulier qui sont concurrencées par les berlines des marques Premium, plus statutaires.
- La nouvelle Sonata arbore une carrosserie bicorps qui rappelle le style de ses concurrentes les Toyota Camry et Honda Accord qui ont été renouvelées l’an dernier. Ces trois berlines sont traditionnellement parmi les plus vendues aux USA depuis une quinzaine d’années, supplantant les modèles équivalents de chez Chevrolet (Malibu) et Ford (Fusion). Inovev prévoit un volume de ventes de 250 000 unités de la nouvelle Sonata qui sera produite à parts égales entre les USA et la Corée.
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