Le site PSA d’Ellesmere Port pourrait voir ses capacités réduites de moitié,
- L’Opel Astra est produite actuellement sur deux sites de production: Ellesmere Port (UK) et Gliwice (Pologne).
- Le groupe PSA envisagerait de réduire les capacités de production sur son site britannique d’Ellesmere Port, dans l’attente d’une mise en œuvre du Brexit. L’usine d’Ellesmere Port est l’une des deux usines britanniques du constructeur français acquises lors du rachat des marques Opel et Vauxhall en 2017, avec celle de Luton dédiée aux véhicules utilitaires.
- L’usine d’Ellesmere Port fabrique l’Opel/Vauxhall Astra vendue localement et une partie de celles exportées vers d’autres pays extérieurs. Elle produit donc des modèles à conduite à gauche et des modèles à conduite à droite. Le projet de PSA serait d’y limiter la production de l’Astra à conduite à droite, ce qui représenterait un volume compris entre 30 000 et 60 000 unités selon les années.
- Ainsi, en 2018, 32 000 Astra à conduite à droite ont été vendues dans le monde, contre 50 000 en 2017 et 60 000 en 2016.
- Ce changement devrait intervenir lors de l’arrivée de la nouvelle génération de l’Astra, en 2021. Il signifierait que l’usine d’Ellesmere Port perdra la moitié de ses capacités à ce moment-là.
- Les Astra à conduite à gauche produites auparavant sur le site d’Ellesmere Port ne seront pas transférées vers le site PSA de Gliwice (Pologne) qui bénéficie pourtant d’un coût de main d’œuvre très bas, mais vers le site de Rüsselsheim (Allemagne) qui va perdre la fabrication de l’Opel Zafira à la fin de 2019. Ce transfert ne nécessitera aucune augmentation de capacités sur le site de Rüsselsheim, puisque le nombre d’Astra transférées correspondra à peu près au nombre de Zafira qui y étaient assemblés. L’Opel Astra sera donc produite sur trois sites en Europe.
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