Inovev prévoit 20 000 unités par an du nouveau Porsche Cayenne coupé,
- Le nouveau Porsche Cayenne coupé, présenté en première mondiale au Salon de Shanghai 2019, aurait pu porter un autre nom que Cayenne, comme son concurrent le BMW X6 porte un autre nom que celui du X5 dont il est dérivé. C’est la raison pour laquelle Inovev traite ce nouveau modèle comme un modèle à part entière, et non pas comme une simple version d’un modèle existant.
- Le Porsche Cayenne coupé s’adresse à la clientèle des SUV coupés de grandes dimensions, comme les BMW X6, Mercedes GLE coupé et Audi Q8, voire même Lamborghini Urus ou Maserati Levante.
- Il repose sur la plateforme MLB utilisée sur le Cayenne standard, mais aussi sur les Volkswagen Touareg et Audi Q8. Le coupé Cayenne est doté des moteurs les plus puissants du Cayenne standard, à savoir les V6 3 litres et V8 4 litres essence qui développent des puissances de 434ch et 550ch respectivement.
- Le coupé Cayenne sera fabriqué sur le même site allemand de Leipzig que le Cayenne standard (qui est un SUV de segment E) et le Macan (qui est un SUV de segment D). Inovev prévoit 20 000 unités par an du nouveau coupé Porsche Cayenne, contre 70 000 unités par an pour le Cayenne standard.
- Aucune version électrique n’est prévue pour l’instant sur ce modèle, alors que le constructeur a annoncé que la prochaine génération du Macan sera disponible dans une version 100% électrique qui reprendra la plateforme technique de la berline Taycan présentée au prochain Salon de Francfort, en septembre 2019.
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