Ford va fermer son usine britannique de Bridgend,
Ford a confirmé la fermeture prochaine de son usine de moteurs britannique de Bridgend (Pays de Galles). Le site, en activité depuis 40 ans, va fermer au début de l’année 2020. Même si le contexte est impacté par les incertitudes liées au Brexit, le constructeur, qui a déjà décidé de réduire la voilure en Europe, enregistre une baisse d’activité régulière sur le site de Bridgend. Alors que les ventes de véhicules de marque Ford ne cessent de diminuer sur le continent européen depuis une vingtaine d’années, la production de moteurs équipant les modèles Ford a suivi logiquement la même courbe.
Alors que l’usine de Bridgend fabriquait 420 000 moteurs en 2005, elle n’en fabriqua que 265 000 en 2010, 240 000 en 2015 et 200 000 en 2018. Le rythme va encore baisser en 2019.
En effet, la fabrication d’un moteur essence pour les marques Jaguar et Land Rover doit s’arrêter en fin d’année 2018, tout comme celle d’un moteur Ford de 1,5 litre essence d’ancienne génération.
Le site de Bridgend était l’une des quatre usines de production de moteurs Ford encore en activité en Europe, avec celles de Koln (Germany), Craiova (Romania) et Inonu (Turkey).Le site de Koln (Cologne) produit des moteurs essentiellement pour les Fiesta et les Focus, mais également pour les modèles fabriqués en Espagne (Mondeo, Galaxy, S-Max, Kuga, Transit Connect) dont plusieurs vont disparaître en 2020. L’usine roumaine produit des moteurs essentiellement pour l’Ecosport et celle située en Turquie pour les utilitaires légers fabriqués localement (Transit, Transit Courier, Transit Custom).
   
 

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