Inovev prévoit 25 000 unités par an du nouveau Mercedes EQB,
- Après le SUV 100% électrique baptisé EQC (segment D) lancé il y a quelques mois, Mercedes va lancer son deuxième SUV 100% électrique, le EQB(segment C), qui reprendra la carrosserie du GLB et non pas celle du monospace Classe B, alors que le Classe B a bien existé en version 100% électrique entre 2011 et 2018. Entre la carrosserie du GLB et celle de la Classe B (récemment renouvelée), celle du GLB a été préférée par le constructeur, sans doute en raison du succès des SUV partout dans le monde, alors que celui des monospaces compacts est moins probant, cette catégorie de véhicules étant d’ailleurs nettement sur le déclin.
- Le nouveau EQB, qui est le deuxième modèle de la nouvelle gamme Mercedes 100% électrique, sera commercialisé à partir de l’an prochain, sa production étant réalisée dans l’usine mexicaine d’Aguascalientes aux côtés du Mercedes GLB à moteur thermique. Il pourra transporter jusqu’à sept passagers comme le GLB dont il partage la plateforme MFA2.
- Un troisième modèle électrique, le EQA, devrait être lancé en 2020 pour une production qui devrait démarrer en 2021, dans l’usine Smart de Hambach(dans le Nord-Est de la France) au moment du transfert de la Smart Fortwo qui sera alors fabriquée dans une usine Geely sur le territoire chinois, suite aux récents accords Daimler-Geely. Rappelons que de son côté, le EQC est fabriqué dans l’usine Mercedes de Brême, dans le Nord-Ouest de l’Allemagne.
- Le Mercedes EQB concurrencera les Kia e-Niro et Hyundai Kona Electric, ainsi que le Tesla Model Y récemment présenté.
- Inovev prévoit un volume de ventes de 25 000 unités par an du Mercedes EQB.
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