BMW a présenté son nouveau plan-produit de voitures électrifiées,
Le constructeur bavarois BMW a annoncé son nouveau plan-produit concernant les véhicules électrifiés (hybrides rechargeables et 100% électriques). Ce nouveau plan-produit est en avance de deux ans sur le plan-produit initial présenté l’an dernier, sans doute en raison des récentes annonces des autres constructeurs et peut-être également de l’accélération de la chute des ventes des voitures diesel en Europe. Comme l’ensemble de ses concurrents, BMW ne peut plus compter sur une part importante de véhicules diesel pour atteindre les objectifs de CO2 imposés par le Parlement européen.
D’ici à 2023, et non plus 2025, la gamme BMW comptera 25 véhicules 100% électriques ou hybrides rechargeables, dont plus de la moitié seront 100% électriques.
Le constructeur bavarois commercialise aujourd’hui six modèles en version hybride rechargeable (Série 2, Série 3, Série 5, Série 7, X5, Mini Countryman) ainsi que trois modèles 100% électriques (i3, i8, iX3).
Devraient donc s’ajouter 16 nouveaux modèles BEV et PHEV d’ici à 2023. On a déjà parlé des BMW i4 (2021) et Mini E (2020). On parle maintenant aussi d’une X1 hybride rechargeable (2020) et d’une i-NEXT (2021). Il restera donc une douzaine de modèles à lancer en 2022 et 2023, ce qui est un délai assez serré.
Inovev pense que BMW pourrait lancer au cours des années 2020-2029 des modèles complétant la gamme des i3, i4, i8 (probablement i1, i2, i5, i6, i7) et la gamme de la iX3 (iX1, iX2, iX4, iX5, iX6, iX7).
   
 

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