Le marché européen 2018 par carrosserie et par segment,
- Inovev a étudié précédemment l’évolution depuis l’an 2000 du marché automobile européen des voitures particulières par segments et par carrosseries.Inovev analyse aujourd’hui l’évolution des catégories en croisant les segments et les carrosseries.
- Ainsi, dans le segment B, les berlines représentent encore la majeure partie des ventes de ce segment (3,15 millions d’unités), mais les SUV sont en forte croissance (1,75 million d’unités) et pourraient se vendre autant que les berlines au début des années 2020.
- Dans le segment C, les SUV se vendent maintenant autant que les berlines (2,5 millions d’unités). Quant aux monospaces, ils continuent à perdre du terrain (500 000 unités contre 1,5 million en 2007).
- Dans le segment D, les SUV représentent 750 000 unités alors que les berlines sont encore au-dessus du million d’unités, mais leur recul constant (1,5 million d’unités en 2012, 2,5 millions d’unités en 2000) laisse augurer d’un futur équilibre entre ventes de berlines et de SUV au début des années 2020.
- Dans le segment E, les SUV ont quelques difficultés à progresser. Ils plafonnent à 250 000 unités, devançant de peu les monospaces (125 000 unités), alors que les berlines s’approchent à nouveau des 500 000 unités, après avoir perdu beaucoup de terrain jusqu’en 2015 (600 000 unités en 2006, 900 000 unités en 2000).
- Dans le segment F, les SUV font maintenant jeu égal avec les berlines (50 000 unités).
- A noter que dans le segment A, les berlines représentent la quasi-totalité des ventes (1,25 million d’unités).
Contact us: info@inovev.com
,