Toyota porte à 20% sa part dans le capital de Subaru,
- Le groupe Toyota prend un peu plus possession de son compatriote Subaru, en portant de 17% à 20% sa part dans le capital du plus petit constructeur japonais. Rappelons que Toyota possède déjà 5% du capital de Suzuki, 5% du capital de Mazda, 6% du capital d’Isuzu, sans parler de Lexus et Daihatsu qu’il détient à 100% et de Hino (poids-lourds) qu’il détient à 50,1%.
- On observe que Toyota a désormais un pied chez chaque constructeur japonais, à part Nissan (qui est détenu à 43% par Renault), Mitsubishi (qui est détenu à 34% par Nissan) et Honda qui a su préserver son indépendance.
- En se portant acquéreur de 20% du capital de Subaru, le groupe Toyota confirme son intérêt pour ce constructeur japonais dix fois plus petit que lui (1 million de ventes par an contre 10 millions pour Toyota) mais qui possède une personnalité originale avec ses moteurs boxer (moteurs à plat), ses transmissions intégrales et sa forte implantation aux Etats-Unis.
- Il est évident que Subaru ne peut, en raison de sa taille, lutter longtemps seul contre ses concurrents beaucoup plus puissants que lui. C’est la survie de la marque qui est en jeu et aucun autre constructeur ne s’est dit intéressé par l’acquisition de Subaru, quoique le rachat par un constructeur chinois était un scénario possible qui aurait pu se concrétiser au cours des années 2020.
- Toyota et Subaru collaborent déjà sur les modèles Toyota GT86 et Subaru BRZ. D’autres projets communs sont, selon ces constructeurs, à l’étude.
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