Inovev prévoit 25 000 unités par an de la nouvelle Ford Mustang Mach E,
- Ford USA a présenté au Salon de Los Angeles son vrai premier modèle 100% électrique (La Focus électrique n’a connu que des ventes anecdotiques)dénommé Mustang Mach E, ce qui tendrait à démontrer que ce nouveau modèle fait partie de la gamme Mustang. Pourtant, la Mach E est à l’opposé de la Mustang. La Mustang est un coupé ou un cabriolet deux portes à moteur thermique à tendance sportive, alors que la Mustang Mach E se présente comme un SUV à quatre portes à moteur 100% électrique.
- Il est d’ailleurs intéressant de noter qu’au moment où est présenté ce nouveau SUV, Ford n’a plus une seule berline dans sa gamme. La nouvelle gamme américaine de Ford est ainsi composée uniquement de SUV, de pick-up, de camionnettes et de la Mustang.
- La nouvelle Mustang Mach E (qui ne remplace évidemment pas la Mustang) est dotée de dimensions proches d’une Jaguar I-Pace 100% électrique (4,71m de long, 1,88m de large, 1,60m de haut) qui sera l’une de ses principales concurrentes.
- Une autre de ses concurrentes sera la Tesla Model Y qui a été présentée récemment mais n’a pas encore été mise en production dans l’usine Tesla de Fremont, en Californie.
- Selon les informations de Ford, les batteries placées sous le plancher de la Ford Mustang Mach E lui autorise une autonomie de 450km à 600km selon les versions, et selon le cycle WLTP. Reposant sur la plateforme GE2 (et pas encore de la plateforme MEB de Volkswagen), également utilisée par les récentes Focus et Escape (Kuga), la Mustang Mach E sera produite sur le site mexicain de Cuautitlan, au rythme de 25 000 unités par an selon Inovev.
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