Le groupe Toyota lance son premier véhicule 100% électrique,
- Le groupe Toyota a lancé son premier véhicule 100% électrique (BEV) de grande série. Le premier constructeur mondial (en 2019) était l’un des derniers grands constructeurs à ne pas commercialiser de véhicules 100% électriques. Toyota et sa filiale Premium, Lexus, avaient préféré depuis une vingtaine d’années miser dans un premier temps sur le moteur hybride (moteur thermique + moteur électrique + batterie de petites capacités) non rechargeable, avant de lancer des véhicules hybrides rechargeables.
- Le groupe Toyota a vendu près de 15 millions de véhicules hybrides depuis 1997, mais la sévérisation des normes et l’instauration de quotas mis en place en Chine ont pousser le Japonais à élargir sa gamme de produits aux BEV.
- Le Lexus UX 300e, qui demeure semblable esthétiquement au Lexus UX hybride, est donc le premier véhicule 100% électrique de grande série non seulement de la marque Lexus, mais également du groupe Toyota.
- Ce SUV de segment C dérivé du Toyota CHR (plateforme TNGA-C) entend s’opposer dès 2020 en Chine aux Kia e-Niro, Hyundai Kona EV, Mazda MX30 et MG ZS EV, mais également dès 2021 en Europe aux Peugeot e-2008, Citroën DS3 Crossback E-Tense, Volvo XC40 EV et Kia Soul EV. Il pourrait rivaliser également avec le SUV Tesla Model Y qui sera commercialisé à partir de l’an prochain.
- Selon Toyota, le Lexus UX 300e qui développe une puissance de 204ch, disposerait d’une autonomie de 300 kilomètres selon le cycle WLTP. Ce modèle fait partie d’une gamme de différents modèles 100% électriques qui sera lancée au cours des années 2020, dont le Toyota CHR Electric. On peut dire aujourd’hui que Toyota a enfin franchi le pas pour se placer sur le marché de la voiture 100% électrique, à l’instar de la quasi-totalité des grands constructeurs internationaux.
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