Evolution de la part de marché des différentes motorisations en Europe,
- L’évolution, depuis 2017 jusqu’à aujourd’hui, de la part de marché des différentes motorisations en Europe montre un effondrement de la part du diesel parallèle à une montée en puissance de la part de l’essence.
- La part de l’hybride non rechargeable (HEV) est passée de 3% en 2017 à 4% en 2018 et accélère sa croissance à 6% en 2019, grâce aux performances du groupe Toyota dans ce domaine mais aussi aux progrès réalisés par le groupe Hyundai-Kia et le retour de Honda.
- La part du 100% électrique (BEV) progresse également, mais moins rapidement que celle de l’hybride. Elle est passée de 1% en 2017 à près de 1,5% en 2018 et 2% en 2019.
- La part de l’hybride rechargeable (PHEV) par contre n’a pas progressé. Elle reste stable à 1% du marché européen depuis 2017 jusqu’à aujourd’hui.
- La part de la pile à combustible (FUEL CELL) reste infime et le restera encore pendant longtemps.
- En terme de prévisions à cinq ans, il est probable que le diesel va continuer à décroitre, mais moins fortement que durant ces trois dernières années. La part de l’essence devrait se stabiliser, comme la part de l’hybride. Enfin, la part de l’électrique devrait progresser plus fortement que durant ces trois dernières années, notamment grâce à une offre produis qui va s’étoffer chez les premium et généralistes l(par les constructeurs allemands et français notamment).
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