Suzuki reste le dixième constructeur mondial en 2019,
- Suzuki a vendu 2,9 millions de véhicules (VP+VUL) en 2019, ce qui représente une baisse de 10% par rapport à 2018. Cette baisse est imputable principalement à la chute de ses ventes sur son principal marché, le marché indien (-13,7% des ventes, ce qui représente une perte de 240 000 véhicules par rapport à 2018), mais aussi à un effritement de ses ventes dans les autres régions (-30 000 en Chine, -25 000 au Pakistan, -20 000 au Japon, -20 000 en Indonésie) qui totalisent un volume de 100 000 ventes perdues supplémentaires. Le constructeur japonais n’est pas non plus dans une forme extraordinaire en Europe, où ses ventes sont en léger déclin, car il vient de décider de supprimer les modèles Baleno et Celerio de son catalogue.
- Les ventes mondiales de Suzuki en 2019 se décomposent ainsi :
1. L’Inde est son premier marché, avec 1,51 million de véhicules, soit 52% de ses ventes mondiales.
2. Le Japon est son second marché, avec 696 000 véhicules, soit 24% de ses ventes mondiales.
3. L’Europe est son troisième marché, avec 232 000 véhicules, soit 8% de ses ventes mondiales.
- Ces trois marchés représentent 84% des ventes mondiales de Suzuki en 2019.
- L’avenir de Suzuki reste incertain (gamme cantonnée à de petits modèles à moteur thermique, inexistence sur les marchés chinois et nord-américain), mais le salut de l’entreprise pourrait venir de son nouveau partenaire Toyota qui pourrait être tenté par un rapprochement plus prononcé, même si sa filiale Daihatsu possède une gamme très proche de celle de Suzuki.
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