Hyundai annonce la création d’une nouvelle marque : Ioniq,
- La division Hyundai du groupe coréen Hyundai-Kia a annoncé la création d'une nouvelle marque dédiée à ses véhicules 100% électriques (BEV) : Ioniq.
- Depuis 2016, Ioniq est le nom d’un modèle de la marque Hyundai qui est disponible en version hybride, hybride rechargeable et 100% électrique. C’est d’ailleurs au niveau mondial le premier modèle disponible dans ces trois versions. Il est rare qu’un constructeur crée une nouvelle marque pour ses voitures électriques, mais on a déjà rencontré ce cas de figure en Chine, où certains constructeurs ont procédé ainsi, quitte à évoluer ensuite vers une gamme à moteurs thermiques et électriques. Les constructeurs allemands par exemple n’ont pas créé de marque dédiée mais simplement officialisé une gamme, EQ chez Mercedes, i chez BMW, E-Tron chez Audi ou ID chez Volkswagen.
- Ioniq débutera donc à partir de 2021 avec la Ioniq 5, un SUV de segment C. Suivra en 2022, la Ioniq 6, une berline de segment D et en 2024 par un Ioniq, un SUV de segment D. Ces trois modèles seront basés sur une plateforme nommée « E-GMP ». L’actuelle Ioniq 100% électrique pourrait donc être arrêtée au lancement de la nouvelle marque, afin de ne pas faire doublon.
- L’objectif du groupe Hyundai-Kia est de vendre 1 million de véhicules 100% électrique à partir de 2025, dont 560 000 pour la division Hyundai, sous le marque Ioniq donc. Par conséquent, le groupe s’est donc fixé comme objectifs de vendre 440 000 BEVs sous la marque Kia et possiblement Genesis à partir de 2025. La stratégie du groupe Hyundai-Kia est donc assez ambiguë, avec à la fois la création d’une marque dédiée aux BEVs (Ioniq), mais le maintien de modèles BEVs au sein de la marque Kia (et possiblement Genesis).
- Hyundai-Kia a déjà des difficultés à faire grandir sa marque de luxe Genesis qui ne rencontre pas encore le succès espéré (75 000 unités en 2019 contre 88 000 en 2018), cette marque étant largement distancée par Lexus, Infiniti ou Acura. Le succès de la marque Ioniq est donc loin d’être garanti, même si Hyundai annonce le lancement sous cette marque de trois nouveaux modèles en quatre ans, dans un marché en croissance.
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