Hyundai kündigt die Schaffung einer neuen Marke an: Ioniq,
Die Hyundai-Division des koreanischen Konzerns Hyundai-Kia hat die Schaffung einer neuen Marke für ihre 100% elektrischen Fahrzeuge (BEV) angekündigt: Ioniq.
Ioniq ist seit 2016 der Name eines Hyundai-Modells, das in den Versionen Hybrid (HEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und 100% elektrisch (BEV) erhältlich ist. Tatsächlich ist es das weltweit erste Modell, das in diesen drei Versionen erhältlich ist. Es kommt selten vor, dass ein Autohersteller eine neue Marke für seine Elektroautos schafft, aber wir sind diesem Szenario bereits in China begegnet, wo einige Autohersteller dies bereits getan haben, auch wenn es dann bedeutet, auf eine Baureihe mit Verbrennungs- und Elektromotoren umzusteigen. In Europa haben beispielsweise die deutschen Autohersteller keine eigene Marke geschaffen, sondern lediglich eine Reihe formalisiert: EQ bei Mercedes, i bei BMW, E-Tron bei Audi oder ID bei Volkswagen.
Ioniq wird daher ab 2021 mit dem Ioniq 5, einem SUV des C-Segments, debütieren. Im Jahr 2022 wird der Ioniq 6, eine D-Segment Limousine, und 2024 ein Ioniq, ein D-Segment SUV, folgen. Diese drei Modelle werden auf einer Plattform mit der Bezeichnung "E-GMP" basieren. Infolgedessen könnte der derzeitige BEV Ioniq mit der Einführung der neuen Marke eingestellt werden, um eine Überschneidung der Modelle zu vermeiden. Ziel der Hyundai-Kia-Gruppe ist es, ab 2025 1 Million BEVs unter der Marke Ioniq zu verkaufen, davon 560.000 für die Hyundai-Division. Folglich hat sich die Gruppe das Ziel gesetzt, ab 2025 440.000 BEVs unter der Marke Kia und möglicherweise Genesis zu verkaufen.
Die Strategie der Hyundai-Kia-Gruppe ist eigentlich ziemlich unklar, wobei sowohl die Schaffung einer den BEVs gewidmeten Marke (Ioniq) als auch die Erhaltung der BEV-Modelle unter der Marke Kia (und möglicherweise Genesis) vorgesehen ist.
Hyundai-Kia hat bereits Schwierigkeiten mit seiner Luxusmarke Genesis, die noch nicht den erwarteten Erfolg erzielt (75.000 Einheiten im Jahr 2019 gegenüber 88.000 im Jahr 2018). Diese Marke wird weitgehend von Lexus, Infiniti oder Acura überholt. Der Erfolg der Marke Ioniq ist daher bei weitem noch nicht garantiert, auch wenn Hyundai unter dieser Marke innerhalb von vier Jahren drei neue Modelle auf einem wachsenden Markt einführt.
   
 

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