Ineos souhaiterait reprendre l’usine Smart de Hambach,
La société Ineos est une compagnie privée du secteur de la chimie basée à Londres ayant son siège à Lyndhurst au Royaume-Uni, qui a été fondée en 1998 par Sir James Arthur Ratcliffe. Ce dernier détient aujourd’hui les deux tiers du capital de la compagnie dont le chiffre d'affaires est estimé à 80 milliards de dollars par an.
Le milliardaire britannique a annoncé récemment vouloir se diversifier dans l’automobile en produisant un SUV très inspiré des anciens Land Rover Defender commercialisés entre 1948 et 2016, SUV qu’il vient de dévoiler à la presse. En regardant le modèle de plus près, on peut prétendre que le Grenadier est presque la copie conforme de l’ancien Defender.
Sir Ratcliffe affirme que le nouveau Defender a perdu son côté rustique de 4x4 à l’ancienne et qu’il fallait concevoir un modèle capable de succéder au vrai Defender, c’est-à-dire capable d’être à l’aise sur les terrains les plus difficiles. Du coup, son Grenadier nous ramène dix ans en arrière… Par contre, les moteurs choisis sont modernes, il s’agit de moteurs BMW six cylindres 3 litres essence et 3 litres diesel développant 340ch et 265ch respectivement, « afin d’être à l’aise en toute circonstance ».
Ineos comptait initialement construire une petite usine au Pays de Galles pour produire ce modèle, mais la vente de l’usine Smart de Hambach par Daimler a bouleversé les plans initiaux, et Ineos s’est proposé de racheter cette usine pour y produire le Grenadier. Le volume de production espéré n’atteindra certainement pas les volumes de Smart réalisés entre 2000 et 2019, mais il pourrait néanmoins atteindre entre 15 000 et 25 000 unités par an si le modèle réussit à trouver son audience.
   
 

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