Inovev prévoit 25 000 unités par an du nouveau Skoda Enyaq,
- Skoda (filiale tchèque du groupe Volkswagen) a dévoilé son premier SUV 100% électrique, l’Enyaq, qui avec une longueur de 4,65 m fait partie du segment D, comme le Skoda Kodiaq (4,70 m), le Seat Tarraco (4,74 m) ou le VW TiguanAllspace (4,80m).
- Il s’agit du second modèle 100% électrique de la marque Skoda, après la petite berline Citigo (segment A) et le second modèle officiel de la nouvelle famille 100% électrique du groupe Volkswagen basé sur la plateforme MEB qui a déjà dévoilé son ID3 (berline de segment C) mais pas encore son ID4 (SUV de segment D).
- Le prix de l’Enyaq est fixé à 40 800 euros (hors subvention) pour la version la moins puissante (400 km d’autonomie) et 47 300 euros pour la version la plus puissante (500 km d’autonomie), soit un écart de prix très faible par rapport à une VW ID3 (38 000 euros). Une version encore moins chère (340 km d’autonomie) sera lancée l’an prochain, au prix donc d’une VW ID3.
- Skoda a l’habitude de pratiquer des tarifs moins chers que ceux de Volkswagen, d’où cette distorsion des prix de l’Enyaq par rapport aux ID3 et futur ID4.
- Contrairement à ce qu’avait annoncé Volkswagen, l’Enyaq sera fabriqué sur le site tchèque de Mlada Boleslav et non pas sur le site de Zwickau ou sur celui d’Emden. Ce changement est sans doute dû au report de la construction de l’usine Volkswagen en Turquie qui aurait dû libérer de la place à Emden (transfert des Passat d’Emden vers la Turquie). Compte tenu du prix intéressant de l’Enyaq, Inovev prévoit 25 000 ventes par an de ce modèle 100 % électrique.
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