Inovev prévoit 450 000 unités par an de la nouvelle Dacia Sandero,
- Le groupe Renault qui détient la firme roumaine Dacia a dévoilé la nouvelle Dacia Sandero, qui se situe dans la catégorie de la Renault Clio V (basé sur la même plateforme CMF-B), c’est-à-dire le segment B. La différence réside dans le prix puisque la Sandero continuera à être vendue moins cher qu’une Clio, même si le modèle monte en gamme.
- La Sandero sera produite semble-t-il uniquement au Maroc (Tanger et Casablanca), pour ce qui concerne la version vendue en Europe, alors qu’aujourd’hui elle est produite au Maroc et en Roumanie. Le constructeur nous apprend par ailleurs que la Logan (version tricorps de la Sandero) sera aussi produite désormais au Maroc, et non plus en Roumanie comme aujourd’hui. Ce transfert de production condamne de fait les Dacia Dokker et Lodgy qui sont fabriqués aujourd’hui à Tanger mais qui n’ont pas connu le succès et n’ont donc pas répondu aux objectifs du constructeur. Créer un monospace compact et une fourgonnette lowcost ne fait plus partie des priorités de Renault, à quelques semaines de la présentation de la nouvelle génération du Renault Kangoo.
- L’usine roumaine de Pitesti sera donc désormais uniquement dédiée à la fabrication du Dacia Duster, un SUV compact qui connaît un grand succès en Europe et dont une version allongée pourrait être lancée prochainement, en remplacement du break Logan.
- Inovev prévoit une production mondiale annuelle de 450 000 Sandero vendues sous les marques Dacia et Renault selon les marchés. Sa production au Maroc représentera 300 000 unités par an, soit 2/3 de sa production mondiale. Rappelons que la Sandero vendue en dehors de l’Europe est produite en Algérie, en Argentine, au Brésil, en Colombie, en Iran, au Maroc et en Russie.
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