Inovev prévoit 150 000 unités par an de la Toyota Yaris Cross,
- Toyota a dévoilé récemment la version SUV de sa berline Yaris lancée au début de cette année : la Yaris Cross. Ce nouveau modèle qui sera commercialisé en Europe à partir de l’été 2021 a déjà commencé sa carrière commerciale au Japon, où il est produit sur le site local de Ohira. Pour le marché européen, la Yaris Cross sera fabriquée sur le site français de Onnaing, près de Valenciennes, aux côtés de la berline Yaris qui ne partage aucun élément de carrosserie avec la Yaris Cross. Cette décision a nécessité une augmentation de la capacité de production du site français qui pourra produire désormais jusqu’à 300 000 véhicules par an, dont la moitié de Yaris et l’autre moitié de Yaris Cross.
- La Toyota Yaris Cross sera disponible en version thermique et en version hybride, dans les deux cas il s’agira d’un moteur essence 1.5 à trois cylindres. Par ailleurs, le constructeur laissera le choix entre une déclinaison dotée de deux roues motrices (à l’avant) et une transmission à quatre roues motrices. Il n’y aura pas de version 100% électrique.
- Dans la gamme européenne de Toyota, la Yaris Cross représente le SUV de segment B, concurrent des Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka, Volkswagen T-Cross, Skoda Kamiq, Seat Arona, Ford Puma et Fiat 500X.
- Longue de 4,18 m, elle est plus courte de 8 cm que le Toyota CHR et plus longue de 23 cm que la berline Yaris. En fait, la Yaris Cross devrait prendre plus de clients au CHR qu’à la Yaris, vu son positionnement. Reste que le CHR bénéficie de moteurs plus puissants (1.8 et 2.0 hybrides). Le prix de la Yaris Cross devrait se situer entre ceux de la Yaris (20 000 €) et du CHR (30 000 €).
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