Le Top 20 Japon par modèles (9 mois 2020),
- Sur un marché japonais des voitures particulières en baisse de 18,1% sur le cumul des 9 premiers mois de 2020, par rapport à la même période de 2019, la Honda N BOX reste la voiture la plus vendue (150 820 unités), devant les Suzuki Spacia, DaihatsuTanto et Toyota Raize. Trois voitures du segment des « Kei cars » occupent donc les trois premières places du Top 20 japonais. Ce segment représente aujourd’hui 33,3% du marché japonais et 11 modèles de ce type figurent parmi ceux du Top 20.
- A contrario, les SUV représentent une faible part des immatriculations au Japon, puisqu’ils ne dépassent pas 18,5% de part de marché, une part beaucoup plus faible que celle des SUV en Europe, en Chine ou aux Etats-Unis.
- Les japonais préfèrent les petites voitures de segment A aux SUV. Les voitures de segment A (ou kei cars) représentent ainsi une part trois fois plus importante au Japon qu’en Europe, et encore plus importante comparée aux immatriculations réalisées aux Etats-Unis ou en Chine. Comme en Chine, les pick-up réalisent des ventes confidentielles au Japon, mais les monospaces y conservent leur attrait (15% des immatriculations japonaises).
- Le groupe Toyota reste de loin le leader sur le marché japonais, avec 46% de part de marché, devant Honda (15%), Suzuki (14%), Nissan (12%), Mazda (4%) et Subaru (3%). Ces groupes japonais représentent 94% des immatriculations réalisées au Japon. Les importations représentent donc 6% du marché japonais en 2020, proportion stable par rapport à 2019 et très faible comparée à celles enregistrées en Europe ou aux Etats-Unis. Seule la Chine importe encore moins que le Japon (5% de ses immatriculations).
Contact us: info@inovev.com
,