La Twingo sera la dernière Renault de segment A,
- Dans le prolongement de son Plan 2021-2025, Renault a annoncé que sa berline 5 portes de segment A à moteur arrière, la Twingo, ne sera pas remplacée par un modèle reprenant cette architecture. Elle serait remplacée en 2025 par une berline 100% électrique de segment B, basée sur le prototype R5 présenté le mois dernier.
- Le constructeur a fait savoir que le groupe Daimler ayant mis fin à l’accord liant Renault à Smart sur les petites voitures de segment A, il n’était plus possible de prendre en charge la conception d’une nouvelle petite berline à moteur thermique dont la diffusion n’excèdera pas les 100 000 ventes par an.
- Comme pour Peugeot et Citroën, qui remplaceront leurs petites voitures 108 et C1 par de petits véhicules 100% électriques, Renault a décidé de remplacer la Twingo par un petit véhicule 100% électrique issu de la plateforme CMF-EV déjà dévoilée lors de la présentation des futures Renault Mégane électriques et Nissan Ariya et adaptée pour les voitures de segment B.
- La future R5 100% électrique prendra donc place dans la gamme Renault en 2025, en entrée de gamme des voitures électriques de la marque, située en-dessous des Zoé (segment B) et e-Mégane (segment C). Elle sera bien sûr fabriquée dans l’usine de Douai dédiée à la fabrication des voitures électriques de la marque. D’autres modèles s’ajouteront sur ce site, comme le futur SUV 100% électrique successeur du Scenic et le futur SUV 100% électrique de marque Alpine. Renault pourrait fabriquer jusqu’à 200 000 voitures électriques sur ce site en 2025, même si Inovev n’en prévoit qu’autour de 130 000 unités à cette date.
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