Les ventes mondiales 2020 de véhicules légers par groupes automobiles,
- Le marché automobile mondial des véhicules légers (particuliers et utilitaires) a reculé de près de 14% en 2020, en raison des conséquences de la crise du coronavirus. Dans ce contexte, le groupe Toyota a repris la première place mondiale en terme de volume au groupe Volkswagen qui a perdu 1,6 million de ventes l’an dernier contre 1,2 million pour le japonais. Le constructeur allemand a pâti de la chute du marché européen plus que tout autre constructeur étant donné sa position dominante sur ce marché (25% de part de marché dans une région qui a perdu 4 millions de ventes en 2020).
- Le groupe Renault-Nissan, qui conserve sa troisième place mondiale, a encore perdu davantage de ventes que Volkswagen (2,4 millions de véhicules), notamment en raison de modèles à gros volumes en fin de vie.
- Le groupe GM perd 900 000 ventes en 2020 mais conserve de justesse sa quatrième place devant le groupe Hyundai-Kia, cinquième, qui perd presque autant de ventes (850 000 unités). Le groupe Honda, en sixième position, ne perd que 800 000 ventes en 2020 et se détache ainsi du groupe Ford, septième, qui perd de son côté 900 000 ventes, notamment en supprimant ses berlines de son programme de fabrication en Amérique du Nord.
- Le groupe FCA, qui talonne maintenant le groupe Ford à la huitième place, perd 850 000 ventes, faisant mieux que son nouveau partenaire PSA, neuvième, qui perd 1 million de ventes en 2020. Suzuki, dixième, perd 550 000 ventes. Suivent les constructeurs Premium BMW et Daimler, qui perdent peu de ventes (200 000 et 250 000 respectivement). Derrière, les chinois Geely et Changan sont les seuls à augmenter leurs ventes en 2020 parmi les 15 premiers constructeurs mondiaux.
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