2020 weltweiter Verkauf von Leichtfahrzeugen nach Automobilkonzernen,
- Der weltweite Automobilmarkt für Leichtfahrzeuge (Personen- und Nutzfahrzeuge) ist im Jahr 2020 aufgrund der Folgen der Coronavirus-Krise um fast 14 % gesunken. In diesem Zusammenhang hat die Toyota-Gruppe die weltweite Spitzenposition in Bezug auf das Volumen vom Volkswagen-Konzern zurückerobert, der im vergangenen Jahr 1,6 Millionen Verkäufe gegenüber 1,2 Millionen für die Japaner verlor. Der deutsche Autohersteller litt unter dem Rückgang des europäischen Marktes mehr als jeder andere Autohersteller, Folge seiner dominanten Position in diesem Markt (25% Marktanteil in einer Region, die 4 Millionen Verkäufe im Jahr 2020 verlor).
- Die Renault-Nissan-Gruppe, die ihren dritten Platz behält, verlor mehr Verkäufe als Volkswagen (2,4 Millionen Fahrzeuge), insbesondere aufgrund großvolumiger Modelle am Ende ihres Lebenszyklus.
- Die GM-Gruppe verliert 900.000 Verkäufe im Jahr 2020, behält aber knapp ihren vierten Platz vor der Hyundai-Kia-Gruppe auf Platz fünf, die fast genauso viele Verkäufe verliert (850.000 Einheiten). Die Honda-Gruppe, auf Platz sechs, verliert 2020 nur 800.000 Verkäufe und hebt sich damit von der Ford-Gruppe, auf Platz sieben, ab, die ihrerseits 900.000 Verkäufe verliert, insbesondere durch die Streichung ihrer Limousinen aus dem nordamerikanischen Produktionsprogramm.
- Der FCA-Konzern, der nun hinter dem Ford-Konzern auf Platz acht liegt, verliert 850.000 Verkäufe und schneidet damit besser ab als sein neuer Partner PSA, Neunter, der 2020 eine Million Verkäufe verliert. Suzuki, Zehnter, verliert 550.000 Verkäufe. Es folgen die Premium-Autobauer BMW und Daimler, die wenig Absatz verlieren (200.000 bzw. 250.000 Einheiten). Dahinter sind die Chinesen Geely und Changan die einzigen, die ihren Absatz im Jahr 2020 unter den Top-15-Automobilherstellern der Welt steigern.
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