Inovev prévoit 50 000 unités par an de la nouvelle DS 4,
- Alors que la Citroën C4 Cactus a été remplacée fin 2020 par la nouvelle C4, qui est produite sur le même site de production (Villaverde en Espagne), le groupe Stellantis vient de dévoiler la nouvelle DS 4 qui succède à l’ancienne DS 4 stoppée fin 2018.
- Ce modèle de segment C positionné sur le marché « Premium » entend concurrencer les Audi A3, BMW Série 1 et Mercedes Classe A. Volvo a abandonné l’an dernier ce segment avec l’arrêt de sa berline V40. Lexus qui vient d’arrêter la production de la berline CT pour ne proposer que le SUV UX sur ce segment.
- Ce nouveau modèle basé sur la plateforme EMP2 (celle utilisée par les Peugeot 308 et 508) sera produit dans l’usine allemande de Rüsselsheim (ex-usine Opel), aux côtés de la nouvelle Opel Astra qui sera dévoilée dans quelques semaines, et qui reprendra la même plateforme et les mêmes motorisations.
- La nouvelle DS 4 qui s’inscrit dans le même segment C que le SUV DS 7 Crossback, sera équipée des mêmes moteurs essence 1,2 litre de 130 chet 1,6 litre de 180 ch. Un diesel 1,5 litre de 130 ch complètera la gamme (le 2 litres diesel étant réservé aux voitures du segment supérieur), ainsi qu’un 1,6 litre essence hybride rechargeable (PHEV) de 225 ch.
- Inovev prévoit 50 000 unités par an de la nouvelle DS 4, qui ne sera pas disponible dans une version 100% électrique, puisque la plateforme Stellantis conçue pour les voitures électriques de segments C/D entrera en production seulement en 2023.
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