Le marché argentin (VP+VUL) a reculé de 26,4% en 2020,
Le marché automobile argentin des véhicules légers (particuliers - VP et utilitaires - VUL) a reculé de 26,4% en 2020, en raison de la crise du coronavirus, à 323 692 unités contre 440 000 en 2019.
Le marché argentin avait déjà connu une chute de ses immatriculations en 2018 et surtout en 2019, en raison d’une grave crise économique. Après avoir reculé de 43% en 2019, le marché argentin a de nouveau reculé de 26,4% en 2020 en raison de la crise sanitaire. Le niveau de l’an passé est revenu au niveau du début des années 2000 (300 000 ventes), alors que le pic de 2013 avait atteint un volume trois fois supérieur (900 000 ventes).
Dans ce contexte, les constructeurs font le gros dos en attendant une hypothétique reprise des ventes. Le groupe Volkswagen (-13,6%) devient leader d’un marché argentin rétréci, avec une part de marché de 18,5%, au dépens du groupe Renault-Nissan qui chute de 31,3% et ne détient plus que 16,4% du marché. Suivent les groupes FCA (-9,7%; 14,5% de PDM), Toyota (-32,6%; 13% de PDM), GM (-30,7%; 10,4% de PDM), PSA (-23,3%; 10,1% de PDM) et Ford (-35,9%; 9,7% de PDM) qui semble vouloir de désengager du marché sud-américain dans son ensemble, trop sensible aux soubresauts selon lui.
Les ventes de SUV sont passées de 17% du marché argentin en 2019 à 19% en 2020, un chiffre bien plus faible que celui réalisé par la plupart des grands marchés.
   
 

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