Stellantis abandonne l’idée d’un retour de Peugeot aux USA,
Le groupe automobile Stellantis, né de la fusion de PSA et FCA, a annoncé qu’il abandonnait l’idée d’un retour de Peugeot sur le marché américain. Il privilégie la présence des marques traditionnelles comme Chrysler, Dodge, Ram et Jeep pour poursuivre la production et conserver son influence sur ce marché. Il pourrait néanmoins y développer les marques Alfa-Roméo et Maserati qui bénéficient déjà d’une petite clientèle fidèle. Il s’est ainsi vendu 18 581 Alfa-Roméo et 5 214 Maserati aux USA en 2020.
Aucun modèle Peugeot, et encore moins Citroën, DS ou Opel, n’aurait réussi à atteindre de tels scores, étant donné que ces marques sont quasiment inconnues dans ce pays, car jamais ou très peu commercialisées.
Peugeot devait initialement faire son retour aux USA en 2023, cet objectif ayant été défini dès le début de l’année 2019, mais le projet de fusion entre PSA et FCA en 2020, puis la fusion elle-même en janvier 2021 ont remis en cause cette stratégie de conquête du marché américain par la marque Peugeot. Il semble maintenant plus rationnel et plus sage de développer l’influence de marques étrangères de haut de gamme telles qu’Alfa-Roméo et Maserati sur le marché américain, qui sont déjà connues dans le pays.
Les marques européennes qui connaissent une bonne diffusion sur le marché américain sont en effet les marques Premium, comme BMW, Mercedes, Audi, Jaguar, Land-Rover, Volvo, et les marques de Luxe, comme Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Aston-Martin. Les marques européennes généralistes n’ont aucune chance de s’y développer, même Volkswagen connaît aujourd’hui de grosses difficultés sur ce marché, alors que sa présence date des années 50.
   
 

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