Inovev prévoit 75 000 unités par an de la nouvelle Kia EV6,
Le constructeur coréen Kia a dévoilé son nouveau modèle 100% électrique basé sur la plateforme commune e-GMP utilisée pour tous les modèles électriques du groupe Hyundai-Kia. Chez Hyundai, on a vu apparaître la Ioniq 5 dotée de cette plateforme qui sera suivie de plusieurs autres modèles en 2022 et 2023. Chez Kia, on voit apparaître aujourd’hui cette EV6, elle aussi suivie par d’autres modèles en 2022 et 2023. Le constructeur coréen se met en ordre de bataille pour lancer son offensive dans le véhicule électrique, à l’instar des autres constructeurs. A terme, Hyundai et Kia pourrait commercialiser une douzaine de modèles différents sur cette plateforme dont six chez Hyundai et six chez Kia. Les deux marques veulent toutefois se différencier au niveau du design, puisque la Kia EV6 est fort différente de la Ioniq 5.
La Kia EV6 mesure 4,68 m de long contre 4,64 m pour la Ioniq 5. Sa batterie autorise 500 km d’autonomie contre 460 km pour la Ioniq 5, selon de cycle WLTP.
Kia mettant l’accent sur le côté sportif de sa EV6 (alors que Hyundai privilégie le côté familial), une version GT sera disponible, avec une puissance de 535 ch (430 kW) contre 325 ch (239 kW) et 228 ch (168 kW) pour les deux versions de base. Cette version GT permet d’atteindre 250 km/h en vitesse de pointe, comme une Audi E-Tron GT ou une Porsche Taycan. Les prix annoncés sont de 48 000 euros pour la version 168 kW, 56 000 euros pour la version 239 kW et 67 000 euros pour la version 430 kW.
Kia compte vendre au total 880 000 voitures électriques dans le monde en 2030. Inovev table sur 75 000 ventes par an de Kia EV6 à moyen terme.
   
 

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