En Chine, quels sont les constructeurs qui affichent les plus fortes croissances sur le premier trimestre 2021 ?,
Le marché chinois des voitures particulières est en hausse de 76,6% au premier trimestre 2021 par rapport au premier trimestre 2020, qui avait été handicapé par un confinement et la fermeture d’usines pendant plusieurs semaines. Il revient pratiquement au niveau du premier trimestre 2019, en recul de 3,5% seulement par rapport à cette période. Quels sont les constructeurs qui affichent les plus fortes croissances sur le premier trimestre 2021 ?
La plus forte progression est enregistrée par la marque Tesla qui n’était pas présente en Chine début 2020. C’est également la cas de la marque Lincoln du groupe Ford qui entend se faire une place dans le segment Premium face à Cadillac et… Tesla.
Vient ensuite GM-Wuling (+260%) qui bénéficie du succès franc et massif de sa petite HongGuang 100% électrique (près de 100 000 ventes en Chine sur le premier trimestre 2021). La HongGuang EV a permis d’inverser la tendance à la baisse de la marque GM-Wuling observée depuis plusieurs années. Enregistrent également de fortes progressions les marques Peugeot (+203%) et Citroën (+136%) du groupe Stellantis qui s’étaient effondrées ces dernières années et qui vendent à de faibles volumes. Viennent ensuite les marques Buick (+123%) et Cadillac (+129%) du groupe GM, les marques chinoises Great Wall (+134%) et Changan (+123%), la marque japonaise Honda (+114%) et les marques Premium Audi (+97%) et BMW (+97%).
Les constructeurs chinois représentent désormais 42% du marché chinois des voitures particulières contre 41% en 2020. L’objectif du gouvernement chinois (plus de 40% de PDM) annoncé il y a quelques années est donc atteint.
   
 

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