En 2020, l’Allemagne est le pays qui a acheté le plus de véhicules produits localement,
- En 2020, sur un marché européen de véhicules légers (VP+VUL) qui est tombé à 13,74 millions d’unités, contre 17,98 millions en 2019 (du fait de la crise sanitaire), près de 71% des véhicules vendus ont été produits à l’intérieur de la même région. C’est-à-dire que 9,74 millions de véhicules légers ont été produits dans l’ensemble des pays européens pour être vendus sur le territoire européen.
- Les importations représentent donc moins de 4 millions d’unités, si l’on considère que les stocks de véhicules en fin d’année ont été moins importants qu’en début d’année, car les ventes en 2020 ont été étalées sur 12 mois alors que les usines ont été fermées à cause du Covid 19 pendant un mois à un mois et demi, en plus des congés d’été. Inovev estime le volume de ces importations à 3,5 millions d’unités environ, contre 4,2 millions en 2019 selon l’ACEA (représentant une baisse de 17%). Les pays dont l’Europe importe des véhicules sont principalement la Turquie, le Japon, la Corée du Sud et les USA toujours d’après l’ACEA.
- Sur les 10 premiers marchés européens en 2020, l’Allemagne est le pays qui achète le plus de véhicules produits localement (35% de ses immatriculations). Ses importations en provenance d’autres pays d’Europe atteignent 49% de ses immatriculations et celles en provenance d’autres régions du monde 16% de ses immatriculations.
- Les autres pays se distinguent par une proportion très faible des achats concernant les véhicules produits localement : 22% en Espagne, 21% en France, 16% en Italie, 10% en Angleterre, 3% en Belgique et même 1% en Pologne. Seule la Tchéquie se distingue avec 39% d’immatriculations issues de la production locale.
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