Opel dévoile son nouvel utilitaire Movano,
- Opel vient de dévoiler la troisième génération de son utilitaire Movano, qui est de catégorie N1-3, alors que le Vivaro est de catégorie N1-2 et le Combo de catégorie N1-1. Ces catégories correspondent aux dimensions des véhicules, mais surtout à la capacité de transports. Précédemment basé sur le Renault Master, le nouveau grand utilitaire de la marque allemande appartenant depuis 2017 au groupe Stellantisa dû troquer cette carrosserie pour celle des Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Seule la partie avant permet de différencier les différents modèles au sein du groupe Stellantis.
- Du coup, cette nouvelle génération d’Opel Movano est disponible non seulement en motorisation diesel (ce type de motorisation demeure largement majoritaire sur ce type de véhicule), mais également en motorisation 100% électrique, à l’instar des Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Il sera ainsi proposé avec des moteurs diesel de 2,2 litres (120 à 165 ch). La version électrique, destinée essentiellement à des livraisons en milieu urbain, offrira une autonomie maximale de 117 ou 225 kilomètres en fonction de la batterie (37 kWh ou 70 kWh).
- Les caractéristiques de l’Opel Movano sont les mêmes que celles des modèles jumeaux du groupe Stellantis, et sa production devrait être effectuée sur le site italien de Val di Sangro, comme les Ducato, Boxer et Jumper. Sa production pourrait atteindre 25 000 unités par an.
- Il sera proposé en quatre longueurs (L1 à L4) et trois hauteurs (H1 à H3), avec un volume de chargement maximal allant de 8 à 17 m3, et des charges utiles allant jusqu’à 2 tonnes.
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