Quelle est la part des PHEV dans les modèles vendus en Europe?,
Sur le marché automobile européen en 2021, les modèles hybrides rechargeables se divisent en deux catégories. Ceux qui sont vendus exclusivement en version hybride rechargeable (PHEV) et ceux qui sont vendus également en version thermique, en version hybride ou en version électrique. Les modèles vendus exclusivement en version PHEV en Europe sont très peu nombreux, puisque l’on en compte quatre sur le marché européen. Les modèles vendus à la fois en PHEV et en thermique, hybride ou électrique sont plus nombreux, on en compte plus de soixante-dix, et il est intéressant de connaître la part que représente la motorisation PHEV dans les ventes totales de chacun de ces modèles en Europe.
Les modèles qui sont vendus en Europe principalement en motorisation PHEV (soit entre 35% et 90% en PHEV) sont une vingtaine. On compte le Mitsubishi Outlander  (89%), la Porsche Panamera (70%), le Porsche Cayenne (69%), le Volvo XC90 (61%), le Kia Niro (51%), le BMW X5 (50%) parmi les modèles les plus vendus en version PHEV, hormis ceux vendus exclusivement en version PHEV.
Par carrosserie, il est intéressant de noter que la plupart des versions PHEV vendues en Europe sont des SUV (une cinquantaine de modèles proposés) ce qui confirme le fait que les PHEV ciblent les véhicules qui sont motorisés en grande majorité en version diesel, donc principalement les SUV de moyenne et grande taille. On remarque que les modèles concernés sont souvent des marques Premium, telles que Mercedes, BMW, Audi, Volvo, Land-Rover, donc les marques les plus chères. Ces modèles Premium concernent une quarantaine de modèles PHEV sur soixante-dix, soit la majorité.
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