Les immatriculations mensuelles de BEV en Europe entre 2019 et aujourd’hui,
- Les immatriculations mensuelles de voitures électriques (BEV) en Europe laissent apparaître une constante évolution mois après mois, mais une forte augmentation est observée à partir du printemps 2020, juste après le confinement de mars-avril. Mais c’est plus qu’un rattrapage qui est observé puisque les ventes mensuelles d’un niveau moyen de 20 000 à 40 000 unités entre janvier 2019 et janvier 2020, a atteint rapidement 80 000 unités en septembre 2020 puis 145 000 en décembre 2020, après s’être stabilisées à 65 000 en octobre 2020 et 73 000 en novembre 2020.
- Décembre 2020 a été un mois particulier étant donné que les immatriculations de Volkswagen ID3 se sont envolées (25 000 ventes), devançant pour la première fois les Tesla Model 3 (19 000 ventes) et Renault Zoé (16 000 ventes).
- Sur l’ensemble de l’année 2020, la Renault Zoé (96 650 ventes) reste toutefois leader du marché européen dans la catégorie des voitures électriques devant la Tesla Model 3 (74 704 ventes) et la Volkswagen ID3 (47 249 ventes).
- Sur le premier semestre 2021, la Tesla Model 3 a cependant pris la tête sur le marché européen dans la catégorie des voitures électriques (65 348 ventes) devançant ainsi les Renault Zoé (31 411 ventes) et Volkswagen ID3 (30 334 ventes).
- Les immatriculations de voitures électriques ont repris une croissance en dents de scie à partir de mars 2021 (100 000 ventes), après un creux provisoire en janvier et février. Les ventes de BEV atteignent 70 000 ventes en avril 2021, 80 000 en mai 2021 et 120 000 en juin 2021. Les ventes du premier semestre 2021 sont donc en hausse de 127% par rapport au premier semestre 2020. Toutefois sur cette première moitié d’année, en terme de mois glissants, on perçoit un ralentissement qui peut durer sur l’ensemble de l’année 2021.
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