Le Plan-produit Citroën pour 2021-2026,
La marque Citroën du groupe Stellantis a communiqué son plan-produit jusqu’en 2026. Au sein de ce groupe, cette marque entend se positionner sur le marché des constructeurs généralistes d’entrée de gamme, comme Fiat ou Skoda.
Pour 2021, Citroën a annoncé les versions restylées des C3 Aircross (segment B) et C5 Aircross (segment C). Le lancement effectif de la C5 X (segment D) fabriquée en Chine sera mis en œuvre à partir de l’automne 2021.
Pour 2022, le constructeur prévoit le restyling de ses utilitaires Berlingo (segment N1-1) et Jumper (segment N1-3). Le Jumpy (segment N1-2) étant encore trop récent pour passer par la case restylage.
En 2023, devrait être lancée la Citroën C4 Aircross (segment C), qui comme son nom l’indique, s’insèrera dans la gamme entre les C3 Aircross et C5 Aircross. Il s’agira d’un crossover basé sur la berline C4, un peu sur le modèle du crossover Peugeot 308 qui sera lancé en 2022.
La fin d’année 2023 devrait marquer l’arrivée de la nouvelle génération de la C3 (segment B) et de sa version électrique, sur la nouvelle plateforme STLA Small qu’elle devrait inaugurer deux ans et demi avant la Peugeot 208. Ce sera la première fois que la C3 sera disponible en version 100% électrique.
Les Citroën C3 Aircross et Citroën C5 Aircross seront renouvelées en 2024 et 2025 respectivement.
Pour l’instant, aucune annonce concernant un modèle qui remplacerait la petite C1 (segment A) supprimée de la gamme durant l’été 2021, alors que Peugeot proposera bien un modèle 100% électrique qui remplacera la petite 108 (segment A). 
   
 

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