La production européenne sur le 1er semestre 2021 reste en baisse de 20% par rapport à 2019,
La production automobile européenne a atteint un volume de 9 134 515 unités (véhicule particulier – VP & utilitaire léger - VUL) au premier semestre 2021, en incluant la Russie, l’Ukraine, le Belarus et la Turquie. Ce chiffre représente une hausse de 30,7% par rapport au premier semestre 2020, mais une baisse de 20,4% par rapport au premier semestre 2019 et une baisse de 23% par rapport au premier semestre 2018.
Sur ce total, l’Union européenne + la Grande Bretagne ont produit 7 568 643 unités, dont 5 672 104 dans la partie Ouest de l’Europe et 1 896 539 unités dans la partie Est de l’Europe. Elle a progressé de 29,6% au premier semestre 2021 par rapport au premier semestre 2020, mais reste en retrait de 20% par rapport au premier semestre 2019.
L’Est de l’Europe produit actuellement le quart du volume de véhicules fabriqués dans l’Union européenne, en incluant la Grande-Bretagne. Sans la Grande-Bretagne, ces pays représentent 27% de la production automobile dans l’Union européenne.
Par pays, l’Allemagne reste le pays producteur le plus important en Europe (1 975 826 VP+VUL au premier semestre 2021), devant l’Espagne (1 326 676 VP+VUL), la France (782 870 VP+VUL) et la Tchéquie (624 237 VP+VUL). A noter que la Russie a produit 828 897 VP+VUL soit un peu plus que la France, et la Turquie 572 550 VP+VUL, soit un peu plus que la Grande-Bretagne (542 593 VP+VUL).
Si on compare les VP par rapport aux VUL, l’Union européenne a produit 6 538 717 VP au premier semestre 2021 (en hausse de 30,4% sur 2020) et 1 029 926 VUL (en hausse de 17,5% sur 2020), les VUL représentant 13,6% du total. Les VUL ont moins progressé que les VP en 2021 mais ils avaient moins baissé que les VP en 2020.

   

 

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