Inovev prévoit de 25 000 à 50 000 unités par an de la nouvelle Mercedes EQE,
Mercedes a dévoilé au Salon de Munich 2021 sa nouvelle berline électrique de milieu de gamme supérieur (segment E) dénommée EQE, et qui se présente sous la forme d’une EQS en réduction (4,94 m de long contre 5,22 m), reprenant la même forme aérodynamique bicorps avec un hayon. On attend plus que la berline EQC (segment D) pour que la gamme des berlines électriques Mercedes soit au complet.
La Mercedes EQE basée sur la nouvelle plateforme EVA2 est aujourd’hui le septième modèle électrique de la marque de Stuttgart, puisque l’on dénombre actuellement au catalogue les EQA, EQC, EQS, EQV, e-Vito, e-Sprinter, avant le lancement imminent des EQB (GLB électrique), EQG (Classe G électrique) et e-Citan (Citan électrique).
La Mercedes EQE dispose d’une batterie largement dimensionnée puisqu’elle offre une capacité de 90 kWh permettant une autonomie de 660 km, ce qui est l’un des meilleurs résultats pour un modèle 100% électrique pour l’instant. Son moteur développe une puissance de 292 ch mais de nouvelles versions plus puissantes seront ajoutées l’an prochain, notamment une version à quatre roues motrices et deux moteurs électriques.
La Mercedes EQE sera produite début 2022 sur le site de Sindelfingen (Allemagne) aux côtés des EQS, Classe E et Classe S. Inovev prévoit comme toutes les voitures électriques une montée en cadences progressive pour la Mercedes EQE : 25 000 unités par an en début de carrière puis 50 000 par an en milieu de carrière.
   
 

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